ক্লাচ প্লেট প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন কিনা তা কিভাবে বলবেন? খুঁজে বের করার জন্য একটি দুর্ঘটনা না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করবেন না
ড্রাইভিং করার আগে প্রত্যেককে অবশ্যই একটি ড্রাইভিং স্কুলে অধ্যয়ন করতে হবে, এবং তারপরে আইনগতভাবে গাড়ি চালানোর আগে একটি ড্রাইভিং লাইসেন্স পেতে হবে। যখন বেশিরভাগ মানুষ ড্রাইভিং স্কুলে গাড়ি চালানো শিখে, তখন তারা ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন মডেল শিখে। স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের তুলনায়, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন পরিচালনা করা আরও জটিল। এটি জটিল, তবে এটি ড্রাইভিং এর মতো আরও বেশি অনুভব করে এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে ঘন ঘন গিয়ার পরিবর্তনের প্রয়োজন হয়, যা দুর্ঘটনা এড়াতে ড্রাইভারকে উচ্চ ঘনত্ব বজায় রাখতে দেয়। যাইহোক, অনেক লোক ড্রাইভিং স্কুলে ড্রাইভিং দক্ষতা এবং তাত্ত্বিক জ্ঞান শিখে। কিছু লোকের জন্য গাড়ির প্রাথমিক জ্ঞান সম্পর্কে অনেক কিছু জানেন না। একই সময়ে, অনেক লোক শুধুমাত্র গাড়ির তিনটি প্রধান অংশ সম্পর্কে যত্নশীল, এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন মডেলের ক্লাচ প্লেটের সাথে সামান্য যোগাযোগ আছে। আসলে, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন মডেলের জন্য ক্লাচ প্লেট খুবই গুরুত্বপূর্ণ এবং এর কিছু প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। চাকরি জীবন. পরিষেবা জীবন শেষ হলে এটি প্রতিস্থাপন করা না হলে, এটি গাড়ির গুরুতর ক্ষতি করবে এবং দুর্ঘটনার সম্ভাবনা বাড়িয়ে দেবে। আজ আমি আপনাকে বলব যে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন গাড়ি চালানোর সময় ক্লাচ প্লেটটি কখন প্রতিস্থাপন করা দরকার তা কীভাবে জানবেন।
সাধারণভাবে বলতে গেলে, ক্লাচ প্লেটের আয়ু প্রায় 100,000 কিলোমিটার। নির্দিষ্ট পরিস্থিতি প্রতিটি ব্যক্তির ড্রাইভিং অভ্যাস অনুযায়ী পরিবর্তিত হবে. যাইহোক, 100,000 কিলোমিটারের আগে রক্ষণাবেক্ষণ করার সময়, গাড়ি মেরামতকারীকে ক্লাচ প্লেটের পরিধান পরীক্ষা করতে বলতে ভুলবেন না। পরিস্থিতি, এবং তারপর সিদ্ধান্ত নিন এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন কিনা। সাধারণত, যদি নিম্নলিখিত পরিস্থিতিতে ঘটে, তাহলে আপনি ক্লাচ প্লেটটি প্রতিস্থাপন করতে হবে কিনা তা উচ্চ সম্ভাবনার সাথে বিচার করতে পারেন।
প্রথমটি হল গিয়ারগুলি স্থানান্তর করার সময় হতাশার একটি সুস্পষ্ট অনুভূতি রয়েছে এবং এটি ড্রাইভারের অপারেশন বা অন্যান্য পরিচিত সমস্যার কারণে হয় না। মূলত, ক্লাচ প্লেটটি গুরুতরভাবে পরিধান করা হয় এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন, বিশেষ করে যখন গাড়িটি চলছে। আমরা গাড়িটিকে চতুর্থ গিয়ারে লাগাতে পারি এবং তারপরে গতি 3500 rpm-এ বাড়তে দেওয়ার জন্য ক্লাচ এবং এক্সিলারেটরে পা রাখতে পারি। এই সময়ে, অবিলম্বে ক্লাচ ছেড়ে দিন। গাড়ির ক্লাচে কোনো সমস্যা না থাকলে খুব অল্প সময়ের মধ্যেই গতি কমে যাবে। যদি এটি ড্রপ হয় যদি সময় এক সেকেন্ড বা এমনকি দুই সেকেন্ড অতিক্রম করে, এর মানে হল ক্লাচ প্লেটের পরিধান গুরুতর হয়ে গেছে। আপনার তাড়াহুড়ো করা উচিত এবং এটি প্রতিস্থাপন করতে একটি অটো মেরামতের দোকান বা 4S দোকানে যাওয়া উচিত।
তারপরে গাড়ি চালানোর সময়, যদি ক্যাবটিতে কিছু পোড়ার গন্ধ পাওয়া যায়, এর মানে হল গাড়ির সাথে একটি সুস্পষ্ট সমস্যা রয়েছে এবং সম্ভবত ক্লাচ প্লেটটি গুরুতরভাবে পরিধান করা হয়েছে। এই সময়ে আমাদের অবিলম্বে গাড়ি থামাতে হবে। রাস্তার ধারে, একটি সতর্কতা চিহ্ন লাগিয়ে এবং ডবল ফ্ল্যাশার চালু করার পরে, সাবধানে যানবাহনটি পরীক্ষা করুন এবং সমস্যাটি পরীক্ষা করার জন্য 4S দোকান বা বীমা কোম্পানিকে কল করুন, কারণ এই সময়ে ক্লাচ প্লেট ব্যবহার করা কঠিন। এগোতে থাকলে দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। সম্ভাবনা অনেক বেড়ে যাবে।
অবশেষে, ক্লাচ থেকে পা বের হলে ধাতব ঘর্ষণের একটি সুস্পষ্ট শব্দ হয়। এই শব্দটি হওয়ার অর্থ হল ক্লাচ প্লেটটি খুব গুরুত্ব সহকারে পরিধান করা হয় এবং আমরা যখন গাড়ি চালাচ্ছি, বিশেষ করে যখন স্টার্ট করছি এবং চড়াই যাচ্ছি, যদি আমরা অনুভব করি যে গাড়ির শক্তি খুব দুর্বল, এবং এটি নির্ধারণ করার পরে যে এটি একটি নয়। ইঞ্জিন সমস্যা, এটি বিবেচনা করা যেতে পারে যে ক্লাচ প্লেটটি গুরুতরভাবে পরিধান করা হয়েছে, যার ফলে ইঞ্জিন পাওয়ার আউটপুট স্বাভাবিক মান পূরণ করতে ব্যর্থ হয়। গুরুতর ক্ষেত্রে, স্খলন ঘটতে পারে। আপনাকে অবিলম্বে প্রতিস্থাপনের জন্য একটি অটো মেরামতের দোকান বা 4S দোকানে যেতে হবে। ক্লাচ প্লেট.
যদিও বর্তমান মডেলগুলির বেশিরভাগই স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, এটি অনিবার্য যে এমন সময় আসবে যখন আপনাকে একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন মডেল চালাতে হবে। এবং সেই পারফরম্যান্স কার উত্সাহীদের জন্য, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন একটি গাড়ি চালানোর প্রাণ, যেমন সর্বশেষ হোন্ডা সিভিক হ্যাচব্যাক। টয়োটার 86 এবং সুবারুর বিআরজেডও ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের উপর ফোকাস করে, তাই ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন মডেলের ক্লাচ প্লেট সম্পর্কে আমাদের কিছু জ্ঞান থাকতে হবে, যাতে সমস্যা দেখা দিলে আমরা সময়মতো সেগুলো খুঁজে পেতে পারি। পরিশেষে, সবার নিরাপদ ভ্রমণ কামনা করছি।