কার ক্লাচের কাঠামোগত ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা এবং উপাদান নির্বাচন
গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির মধ্যে একটি হিসাবে, গাড়ির ক্লাচ কভারটি কেবল ইঞ্জিনের টর্কের কিছু অংশকে প্রেসার প্লেটে কার্যকরভাবে স্থানান্তর করতে পারে না, তবে স্প্রিং এবং লিভারকে সংকুচিত করতে ক্লাচের সমর্থন শেলও হতে পারে। সাধারণত, গাড়ির ক্লাচ কভার এবং ফ্লাইহুইল একসাথে বোল্ট করা হয়।
ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করার জন্য, কাঠামোটি ডিজাইন করার সময়, গাড়ির ক্লাচ কভারটি নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করা উচিত: প্রথমত, সামগ্রিক কর্মক্ষমতা প্রভাবিত না করার জন্য এটির যথেষ্ট কাঠামোগত দৃঢ়তা থাকতে হবে। অধিকন্তু, এটি অপারেশনের সময় বিচ্ছেদ স্ট্রোক বাড়াতে পারে এবং চাপ প্লেটের উত্তোলন কমাতে পারে। গুরুতর ক্ষেত্রে, ঘর্ষণ পৃষ্ঠ সম্পূর্ণরূপে পৃথক করা যাবে না। একই সময়ে, ক্লাচের সামগ্রিক ভারসাম্য এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য, কাঠামোগত নকশার সময় কভার এবং ফ্লাইহুইলটি ভালভাবে নিরপেক্ষ রাখতে হবে। উপরন্তু, কভারের ডায়াফ্রাম স্প্রিং সাপোর্টে উচ্চ মাত্রিক নির্ভুলতা থাকতে হবে। বায়ুচলাচল এবং তাপ অপচয়ও ঘর্ষণের কারণে পৃষ্ঠের অতিরিক্ত তাপমাত্রা এড়াতে বিবেচনা করা হবে। সাধারণত, গাড়ির ক্লাচ কভারে একটি বড় বায়ুচলাচল জানালার ছিদ্র খোলার প্রয়োজন হয়, তাই ক্লাচটিকে একটি বিশেষ আকারে ডিজাইন করা প্রয়োজন, অথবা তাপ অপচয় বাড়াতে এবং অতিরিক্ত তাপমাত্রা রোধ করতে কভারে একটি বায়ুচলাচল ফ্যানের ব্লেড যুক্ত করতে হবে। .
সুতরাং, কিভাবে তার আকার নির্ধারণ এবং কিভাবে উপকরণ নির্বাচন? সাধারণত, ক্লাচের কাঠামোগত নকশার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে নির্দিষ্ট মাত্রা এবং উপকরণ নির্ধারণ করা হয়। সাধারণত, একটি গাড়ির ক্লাচ কভারের ভিতরের ব্যাস এর ঘর্ষণ প্লেটের বাইরের ব্যাসের চেয়ে বড় হয়, যাতে অন্যান্য অংশগুলি অন্তর্ভুক্ত করা যায়। উপকরণ নির্বাচন করার সময়, 2.5 মিমি থেকে 5 মিমি বেধের একটি কম কার্বন ইস্পাত প্লেট সাধারণত বিবেচনা করা হয়। মনে রাখবেন, নকশায়, গাড়ির ক্লাচ কভারের দৃঢ়তা, প্রান্তিককরণ, বায়ুচলাচল এবং তাপ অপচয়ের দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। আপনার সরাসরি ক্লাচ কভার সরবরাহকারী হতে Lenel বেছে নিন।